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下支臂和下摆臂的区别 |
下摆臂影响方向回位吗,更换下摆臂方向变重
底盘有哐当哐当响。更换了左右下摆臂和拉杆和后侧的橡胶响声解决。现在开着方向,不会自动回正,开车这样的异响让车主不能安心开车,害怕底盘有影响安全的故障。师傅检查底盘发现,它的下摆臂有问题,具体的位置是下摆臂后胶套,已经破损,正是破损的胶套才导致底盘出现异响。路虎车主在
汽车摆臂是悬架的导向和支撑,其变形会影响车轮定位,降低行车稳定性。如果下摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速行驶方向盘没有回正的时候,车轮会出现倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们无法正常回位,造成悬架系统
⊙▽⊙ 在更换下摆臂时会将原来的定位角给打乱,更换完之后,需要重新进行四轮定位,调整定位角,如果不做,就会出现不能回位,或者说跑偏、轮胎磨损比较严重的现象。建议你你好师傅,这款车更换过下摆臂的话是需要做4轮定位的。如果说不做4轮定位可能会导致。方向盘行驶过程中不回位以及方向跑偏的现象。这种症状一般去做一个4轮定位
>△< 由于下摆臂属于转向系统的部分,下摆臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常,车辆跑偏,磨损空间较大影响方向控制,对安全非常不利。此时建议到4S店进行相关检查,在调整后对车辆进行四轮下摆臂结构和影响悬架一般是由导向机构、弹簧和减震器组成,下摆臂就导向机构。如下图所示是下摆臂的结构,下摆臂上有球头、和胶套组成。下摆臂是用来传递车轮
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