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赛科龙re3呆子评测 |
rt2赛科龙踏板呆子测评,赛科龙RT2值得入手吗
RT2建议提升的地方:1、LED仪表部分显示效果有待加强,购车后建议贴膜防划。2、制动系统够用,但制动手感不够线性,有追求的车友可考虑升级。RT2作为赛科龙今年的主打车型之一,他的虽然赛科龙官方给予这台车的头衔是“都市运动钢炮踏板”,但从我的实际测试的情况看,如果我们把都市、运动这两个属性拆分一下,RT2的都市代步属性还是要占多数的,大概是7成舒适代步,3
正因为上述车型定位不同,所以在外观上RT2也看不出与RT3有任何关联,RT2启用了属于赛科龙运动踏板的全新设计语言。从外观上我们便不难看出赛科龙在极力营造运动氛围,无论是跨界鸭嘴造既然定位运动踏板,赛科龙RT2在外观设计上还是有独特的辨识度,首先它采用了比较少见的跨界机甲风设计,辅以车身的硬朗线条,棱角分明又不失时尚,看起来很有力量感。当然赛科龙的设
赛科龙rt2零百加速实测来到了12.5秒,比起他的大哥rt3来说13.5秒快了整整一秒,这一秒是怎么做到的呢,其实是因为这台车的一个重量啊,rt2他的整备质量是183公斤相比赛科龙的rt3来说是作为一辆运动踏板,当然也要具备一定的弯道能力,得益于短轴距和前110/80-14后140/60-13的轮胎规格,RT2在弯道上不仅有着良好的抓地性,还具备不错的下压倾角,骑上它可以轻松地体
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标签: 赛科龙RT2值得入手吗
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