大众cc进气歧管传感器,大众cc氧传感器位置图

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1.进气歧管流道位置传感器坏了或插头松了，这个概率比较小2.进气翻板的机构挂了，这个可能性比较大，11款大众CC发动机灯报警、加速无力故障诊断：电脑检测有“进气歧管风门位置/运行控制传感器不可靠信号静态”故障码，经过测试发现，真空单元上的拉杆不能够大幅度的来回移动，发动机

原因就是进气歧管里面积碳油泥导致进气翻板卡滞，导致传感器报故障，拆下进气歧管挖矿，里面积碳不要太多大众CC轿车行驶时EPC灯报警一辆行驶里程约5.7万km,装备CEA缸内直喷发动机，匹配7挡双离合变速器的2012年大众CC轿车。用户反映：当车辆在7挡以70 km/h左右的速度匀速行驶，或下坡松开

十一、大众cc空气质量传感器在哪原因：就是进气歧管里面积碳油泥导致进气翻板卡滞，导致传感器报故障，拆下进气歧管挖矿，里面积碳不要太多，我觉得修理厂300块钱赚意思是说进气管翻板控制电磁阀故障，主要控制进气管内翻版的。大众CC是缸内直喷技术的发动机，进气方式和普通的不一样，不需要更换进气管。进气歧管通路控制（IMRC

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大众cc进气歧管故障报08213故障码。大众cc在行驶中出现OBD灯报警和加速无力故障时，发动机控制单元中就会存储1个故障码：08213—进气歧管风门位置/运行控制传感器1.首先，找到进气歧管压力传感器的位置，通常位于进气歧管与节气门之间的真空管连接处。2.拆卸周围的附件，如空气滤清器、进气歧管等，以便更好地接近传感器。3.断开传感器的电