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贝纳利大魔鬼502评测 |
502c真难看,502c怠速不稳顿挫
▲两车顶视图对比,左为贝纳利502C,右为杜卡迪大魔鬼▲ ▲两车车尾视角对比,左为贝纳利502C,右为杜卡迪大魔鬼▲ 从这三个视角的图可以很明显看出两车的相似之处,在细节上又有很多区——Benelli 502C来啦!不仅仅标配版来啦,高配版首批也来啦!这台“大魔鬼”搭载了一台与已经上市的幼狮、金鹏同款的500cc双缸8气门的水冷发动机,排气量为499.6ml最的功率35Kw/8,5
翻论坛,查评测,贝纳利502C不错啊,山寨小号丑陋低配版大魔鬼,就它了说实话,这车前脸我不觉得丑定了贝纳利502C,当时换车标准是国四排放,排量400CC以上,有ABS,本人身高172加之40岁,所以基本是在巡航或者复古车型里面选,最后看到去年上市的502C样子好看,当然有人说是山寨的杜卡迪
502C这车,身边也有车友骑,从他们反馈的就是,这车实用性比较差,比如不好装边包或尾箱、车子不灵活酷,是502c的核心卖点,如果有经常带人的需求,踏板和拉力才适合你。缺点:一、做工大面上看,502c还可以,但经不起细看,塑料件质感较差,钢管车架焊缝处不美观,车内布线有些许的凌乱。
首先很遗憾告诉这位朋友——贝纳利502C在2020年肯定不会出新款,最多就是增加配色选择和升级部分配置,但是肯定不会对大灯和排气管进行改动,否则那就不是升级,而应该叫做改款换代了这个图要大很多,相对以前的也比较好贴,效果我觉得也很好,够霸气。此次502c的改装小分享应该是最后一次了,抱歉没有坚持到最后,
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标签: 502c怠速不稳顿挫
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