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赛科龙Rⅹ6测试 2022-12-24 14:44 489 墨鱼
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事实上,赛科龙RX6定位并非是一台纯种拉力ADV车型,而是介于拉力车与运动旅行车之间的一种多功能休旅车,这一点从RX6配备的前后17寸铝合金轮毂与公路胎中便能看出。赛科龙在研发这从RX6上市以来,我们已经管中窥豹地从市场、研发、调性等角度聊了好几篇,是时候对它进行一次全面细致的正式评价了。RX6是一台富有体量感的大车,也是赛科龙旗下目前最大排量的量产车

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赛科龙RX6的价格摆在那,所以配置方面不可能含糊,一些国产同级别的主流配置基本上都有:大尺寸TFT仪表(具备手机投屏和胎压监测功能)、专属手机APP、滑动离合器、KYB前后避震(可调)、N赛科龙RX6的油箱容量为20L,这个油箱大小比国产同级别车型要高,目前还不清楚具体油耗和续航水平。宽厚的坐垫我觉得是RX6的一大特点,虽然试驾并没有骑很久,但是这个坐垫给我比较深

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