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赛科龙rt3仪表盘详解 2022-12-25 08:32 949 墨鱼

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(^人^) 还有赛科龙RE3那个老旧的铁疙瘩，新版400的运行品质也很拉胯；幼师500同样是平台太老，重量太大；凯越500F事实上是个ADV,车身过重，跟本田太像是最大缺点。上面春风CLX价格要贵1w,动力三贱客又评宗申赛科龙RE3,外观亮眼，声浪好听，动力够用，换挡平顺，车轻新手向，然而性价比在高金面前只能当弟弟了摩托车汽车汽车摩托车萌新UP主夏令营复古原创测评夏日

赛科龙RE3在此之前，一直使用的TC380发动机，也就是378cc版。外观虽然非常的到位，但探究其细节，仍有不少令人诟病之处。比如发动机运行品质及出力特性、离合器质感、避震器感受、装总结赛科龙RE3的动态表现，可以用舒适、稳重、平顺来概括。区别于传统复古车的稍显直立的坐姿，RE3骑行时更加舒适；整车设计的紧凑感，使得其驾驶感稳重，直线行驶品质极高；整车重心的集中下置，又使得

在上期赛科龙RE3攀爬静态评测中《内外兼修的复古攀爬车，赛科龙RE3攀爬静态评测》，我们对该款新车外观、配置以及车企针对非铺装穿越场景使用下做出的配置应用进行了讲解。RE3攀爬在外观方面，赛科龙RE3主张英伦复古，并且融合了时尚潮流，无论是头灯、油箱和车座，都让这款车看起来气质非常出众。复古又不是“全”复古，赛科龙RE3的车身配置也采用了很多现代化的设

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