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普拉多开一年贬值多少,本田耐用还是丰田耐用

普拉多60万公里还能开吗 2023-09-27 21:04 939 墨鱼
普拉多60万公里还能开吗

普拉多开一年贬值多少,本田耐用还是丰田耐用

通过以上两辆车的对比,我们能看到,开了6年6.7万公里且车况良好的丰田普拉多比开了7年14.3万公里且车况一般多卖了1.18万元。当然,这也与所在城市有一定关系。所以说,影响一辆50几万的车一年折损3万都不到,油耗百公里是14升,一年2万公里的油费是2万块钱,一年的保险费8k维保成本2k,所以一年综合的用车成本完全可以控制在6个w以内。像那个车型2020年的,车商收车应该在5

合理吗?完全不合理。通常情况下,20万左右的车型会以每年10%左右的速度贬值,我们拿同样为硬派越野SUV的日产途乐4.0L来举例,2018年该车的入门裸车价格在43万左右,3~4年后,这款混动版的宾利添越,开两年赔了一百万!豪车贬值率谁顶得住#车贩子日常#收车实录小周周二手车曾经爆火的哈弗H9,二手还能卖多少钱?号称“国产普拉多”!#车贩子日常#收车小周周

那些60多万买二手普拉多的车主,就好比在小城市炒房,玩个两年不亏钱,甚至行情好的时候还能赚钱。一旦丰田普拉多不能保值增值,也就没人买了,小城市房价热度一过,因为人口流向大相对来说,从这个版本开始此后的二手普拉多在车况方面要新不少,也更值得参考。拿2010款普拉多4.0L 自动TX-L版本举例,这款车当年落地价格大约为60万元,使用超10年后行驶里程在13万公里

对于普拉多这种车来说,每年贬值两万元是比较正常的现象,但是如今3.5的普拉多二手车售价非常高,如果是带备胎的中东版本,基本上也能达到五六十万。这其实并不符合二手车市场的规例如,2010年款丰田普拉多4.0L 自动TX-L版本,当年新车落地价格约为63.2万元左右,但使用10年,行驶超过16万公里之后,现在的二手车价格约为34万元。用了10年时间,只贬值了50%,这个保值力度非

我基本每年都3万公里左右热爱生活的向日葵🌻(作者) : 不怎么开,确实开的少,这数字也是惊😲到担当了琦玉城乡结合部の重庆小p : 每个人需求不同,我是几天不开车就不舒服那类,没事就以下为是3个普拉多车友的建议,供大家参考。具体如下:车友建议:1、一般车辆的保值率在头六年,一般是按照15%的贬值率进行计算的。第一年贬值15%第二年的贬值

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