力帆被收购消息,吉利收购力帆传闻

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毕竟这不仅是继2020年底吉利入主力帆后的新消息，同时也是判断力帆在被吉利接盘后，是否得到“重生”的关键信息。力帆集团成立于90年代初期，其主营业务涵盖摩托车、汽车和发动机制造和销售，曾经也公告称，满江红股权投资基金将取代力帆成为*ST力帆的控股股东。吉利将出资14.7亿元，间接持股14.7%,成为第二大股东。所以严格来说，吉利并没有收购力帆，只是进入

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在摩托车领域做大做强了，力帆又将目光投向了汽车领域。2003年力帆收购重庆专用汽车80%的股份，更名为重庆力帆汽车。但是造汽车确实比造摩托车难多了。2009年力帆推出的力帆320因为然而有消息指出，此次吉利收购力帆其实是最醉温之意不在酒，吉利看重的并不是力帆的弃车技术和生产线，而是想要力帆的金融牌照，吉利旗下有个快车平台叫做曹操快车大家肯定是听闻过，力帆控股是四川境

这时，一个已经被打上“爱收购”标签的吉利出现了，就在6月19日，网上放出消息称“吉利要收购力帆了”，随之力帆的股票1分钟内涨停，但随后吉利官方就出来辟谣，吉利其实，这可能是吉利放出的烟雾弹，这已不是第一次传出吉利收购力帆的消息，回溯上轮吉利收购力帆的传闻，要把时间拉回到2018年9月，彼时业界传出吉利要参与到北汽集团的混改，被辟

在商业领域，我们不难看到经常有一些大企业因为利益需要而收购小企业的事情发生。而在汽车领域当中，这种现象也并不少见，这不，最近就有消息传出，似乎吉利汽车企业将要收购同为汽车领域的力帆汽车，这从今年4月份开始，随着力帆财报的公告，很多人就主观的给它判了“死刑”，当然力帆也没有辜负这些人的众望，在一片期待中它最终倒下了。这时，一个已经被打上“爱收购”标签的吉利出现了