威马汽车续航实测,威马w6实际续航

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威马E.5 采用IP68 标准三元锂动力电池，提供超500 公里长续航，快充由30%-80% 仅需39 分钟，搭载高温液冷系统。了解威马E.5价格及配置参数，来威马汽车官网！经过测试后，威马EX5表显剩余续航里程+已行驶续航里程为289.3公里，按照测试结果的平均电耗来计算预估续航里程为253公里。也就是说，这台已经行驶5万公里的威马EX5,在冬季的续航表现基本也只是打了对

▲威马汽车续航挑战赛现在前三场挑战赛的成绩已经出炉，前10名用户都跑出了高于官方公布的续航成绩，而第一名选手驾驶威马EX5400车型(官方NEDC续航400公里),竟然开出了570公里威马EX5实测：续航仅存七成，充电电压低于400V 车主们表示，自2021年12月去保养后，售后服务人员告知除了常规项目外，还需要进行BMS系统升级，同时并未明确告知升级后会对车辆使用

去年我们就对NEDC续航为460km的EX5长续航版进行了实测，最终370.4km的实际郊区续航里程不尽人意，不过威马刚刚对EX5进行了一次改款，新车被命名为EX5-Z,除了外观小改和配置提升之外，最大的变化当属于威马EX6 Plus是威马旗下继EX5紧凑型SUV之后的第二款量产车，它的定位是纯电动中型SUV,今天我们续航测试的主角是威马EX6 Plus首发创始人版，补贴后售价23.99万，NEDC续航505km,今天就要看看它的实测续

↓。υ。↓ 动力方面威马E.5搭载的是一台163马力永磁/同步电机，最大扭矩为240N·m，官方给出的百公里加速时间为8.9秒，也的确做到了它这个级别应有表现，搭载的电池容量为58.59kWh，纯电续航整个高速路段，威马EX5一直保持120 km/h的速度，因为下雨，路上车辆很少。大约两个半小时后，威马EX5已经行驶完了约280km的高速路段。此时计价器显示剩余可行公里约30公里。最后可以得出结论，威马120

威马400公里的续航实际能开400km。以下是关于威马的具体介绍：1、续航版本：威马总共有300、400、500三个续航版本，对应的是NEDC续航分别为300km、400km和460km。2、装配：威马ex5(参配所以我们这次针对威马的评测，摒弃了匀速跑大圈，或丧彪一样上高速猛冲的方式，而是采用实际行驶10公里就记录一次续航里程变化，同时保持每10公里区间内时速尽可能保持一致(比动辄上百