三菱evo最强的一代,evo发动机很厉害吗

三菱evo最强的一代,evo发动机很厉害吗

EVO最强的应该是8代，8代把4G63的威力发挥到了史上最强的水平，最大功率达到了276马力，最大扭矩387NM,9代虽然4G63发动机多了MIVEC系统最大功率达到了280马力，但扭矩却低了许多为355NM,所以在加速表三菱evo车型有十代，最经典最受粉丝欢迎的是第九代车型。三菱三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车。Evo第九代车型采用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，原厂可以输出280马力，这台发动机

1992年，三菱EVO正式公开了其250马力的4G63T发动机，以至于第一代EVO拿下了2.0L soon “最强街车”这台发动机是AMG的三菱专门调的。EVO的目标不仅仅是成为最强的1998年-1999年最为经典的一代1998年1月26日，在前代EVO IV两夺WRC总冠军后，更强悍的进化版本EVO V隆重问世。EVO IV在赛场上优异的表现刺激其它对手加紧脚步发展，为了继续保持战果，三菱在EVO IV的

280ps最大马力+40kgm最大扭矩+6前速手动变速箱+二代AYC系统+ACD系统+超强刚性车架，一切一切都是高性能车迷们的梦幻组合！在全球诸多汽车媒体的轮番测试中，Evo.8三菱蓝瑟Evolution又被称为三菱EVO,它是日本最具代表性的性能车之一，全球各地的粉丝对它的热爱和改装已经延续了20多年，作为EVO的终极进化车型，FQ400搭载了堪称地球上最“残暴”的2

但是，EVO的S-AWC四驱系统主张地表最强，议论会变少吧，新的EVO也将继续搭载这个系统，成为市场引以为豪的宝物吧。三菱S-AWC四驱系统的出现终止了卧式发动机无三菱evo车型有十代，最经典最受粉丝欢迎的是第九代车型。三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车。Evo第九代车型采用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，

但EVO的S-AWC四驱系统宣称是地表最强，恐怕争议就会小很多。新款EVO也将继续搭载这套系统，这会是它笑傲市场的法宝。三菱S-AWC四驱系统的出现，终结了横置发动机不能安装全时四驱的"evo最强的是哪一代三菱evo车型有十代，最经典最受粉丝欢迎的是第九代车型。三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车。Evo第九代车型采用了著名的4G63红发发动机。这