化油器建议换还是不换,十年的化油器还能用吗

化油器建议换还是不换,十年的化油器还能用吗

?▽? 这样一想，也就理解了一定要给换新化油器的师傅了，但普通车型化油器便宜，可以随便换，但一些少见车型或者是老款大排，他们的化油器相当难找，就做不到随意更换了。即使是更换新的若干年前，自然吸气、电喷或化油器的车辆，火花塞损耗的主要判断依据是电极间隙的损耗大小，间隙大了，特别是损耗超过0.2mm以上，说明火花塞损耗了，就是要更换了。镍合金电极通常建议2万

＋０＋ 化油器不是易损件一般不需要更换，只有当化油器老化（这个需要时间，有很多车到报废都不用换，性能还很好）或者物理损坏（也就是碰坏等外力损坏）。化油器的清洗加油门车子不跑，不知道是什么原因，拿去修车师傅一般给的意见就是更换车辆的化油器，但是如果你想调整一下的话师傅会不可以，因为一个化油器非常的便宜，几十块钱的东西，如果清理

这样一想，也就理解了一定要给换新化油器的师傅了，但普通车型化油器便宜，可以随便换，但一些少见车型或者是老款大排，他们的化油器相当难找，就做不到随意更换了。可能是加了自来水，总之，金属就怕腐蚀，防冻液就怕防腐蚀剂失效，失效必须更换。

⊙﹏⊙‖∣° 单纯习惯不好，他们不是换电车才这样，开燃油车也这样，特别是自然吸气手动挡的燃油出租车，1.8的普桑化油器建议换还是不换化油器不是易损件一般不需要更换，只有当化油器老化(这个需要时间，有很多车到报废都不用换，性能还很好)或者物理损坏(也就是碰坏等外力损坏

在日常的驾驶过程当中，当汽车的总里程达到10000公里到20000公里左右的时候建议对再置汽油滤芯进行一次更换，因为这类属于易耗品，如果不及时的更换车辆很容易出现加速油门的时候起速通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。汽车空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。笔者的车辆是新能源车，平时用电较多所以空气滤芯使用率不是很高，同时