负35号柴油不耐烧,负十柴油里面加的啥

天热柴油为什么不耐用 2023-09-25 11:27 262 墨鱼

天热柴油为什么不耐用

负35号柴油不耐烧,负十柴油里面加的啥

⊙ω⊙ 遇到不耐烧的燃油如何处理所以要不清楚加入的燃油质量的情况下，可以采用有效的燃油清洁剂来清洁，比如说符合国六标准的司有普原液PNF类的清洁剂，来降低燃油的残留物的体积，这样就可一般来说，柴油密度越低，柴油就相对不耐烧，当然也不是柴油密度越高越耐烧，每种油的密度是需要在一定的范围内的。凝点越低相对越不耐烧柴油中轻质组份凝点低，

＞０＜ 2、所适用的温度不同。0号柴油适合在温度在4摄氏度以上进行使用，而负35号柴油适合在零下14到零下29摄氏度进行使用，在低温地区还是要使用负35号的柴油。3、十六-20#、35#和-50#等7个牌号，气温低，应选用凝点较低的柴油，反之，则应选用凝点较高的柴油。

因此炼油厂在提炼-10号柴油时往往会“切割掉”一部分重质组而提高轻质组的占比，同时在添加抗凝剂降低柴油的凝点。不过这样做势必会令柴油密度变低显得没那么耐烧。其次即使是汽油，35号柴油馏程低，密度较一般0、10要小一点，热值按升计算的话明显偏低，所以油耗肯定大而且蜡质含量低，导致柴油热值低，自然也就不耐烧了。

网上所谓的植物油生物柴油就是脂肪酸甲酯，产品确实不属于危化品，但是自身缺点也不少，如货源稀缺，一般情况下，零号更耐烧一些，因为天气热，基本上他是嗯油比较脏的，所以说耐烧一些嗯，零下的时候是

目前来看，还是0号的柴油比较耐烧，因为35号的柴油密度比0号柴油的密度小，一般0号柴油的密度在0.83-0.85之间，35号柴油的密度，大概在0.81左右，密度越小的燃油，不耐因此炼油厂在提炼-10号柴油时往往会“切割掉”一部分重质组而提高轻质组的占比，同时在添加抗凝剂降低柴油的凝点。不过这样做势必会令柴油密度变低显得没那么耐烧。其次即使是汽油，

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