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不小心挂s档开了100多公里 |
长下坡用S档是对的吗,下坡用M一对吗
自动档S档控制转速,实际是控制档位。在比较短的下坡时有一定的控制车速作用。有关S的用途其实还可以在长下坡中利用发动机制动在一定程度上控制车速。S档则为了获取较好的动力,在转下坡挂s档对么【太平洋汽车】下坡还是使用D档比较好,S档是车型的运动档,这个挡位下车子的动力好,适合上坡及超车时使用。一般来说,S档是性能取向,D是舒适/经济取向,所以在大部分男
下坡时用D档最妥当,因为S档是运动档,这个挡位下车辆动力较好,适合上坡及超车时使用。自动挡的车辆,或者手自一体的车辆,下长坡时要注意以下几点:1、首先在长下坡用S档,车子往下溜,速度会有所增加。但在发动机制动的作用下,车速和转速不会升的太高,转速不上去,电脑程序就不会选择升档,这样就能够利用发动机制
自动挡车型千万不要低档下长坡,因为低档是ECU控制的,在车速不断加快的情况下,只会自动升档,这样一来只能用刹车来控制车速,车速降下来之后,等到下坡的时候又会自动升档,周而点赞评论
1、长下坡用s档的利处是,能够控制车辆的速度,在发动机的制动下,发动机的转速不会升的太高,电脑就不会为车辆进行升档操作,车辆低档下坡行驶更加安全。2、但是长下坡用s档也有弊端,S档指的是运动档位,在这个档位下变速箱可以自由换档,汽车的动力会更足,适用于跑高速或者超车等情况下。L档指的是低速档,在汽车下坡或者经过泥泞路段时,就可以
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标签: 下坡用M一对吗
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