GZ150-E 2.14L/100km GZ150-A 2.32L/100km *以上为实验测试数据 尊享舒适 步进电机式怠速控制阀,可无级调整进气量,确保优异的怠速稳定性,使骑乘更舒适。 悦享灵敏 内置进气温度、进气压力、发动机...
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宗申摩托的缺点 |
宗申摩托车所有车型,宗申125踏板有几款
坐标:北京车型:宗申week8 150 ———平常可以一起骑车出去玩,男票金吉拉300。都是新入的坑,努力安全驾驶中。骑帅不骑快,摩友们在哪里……———感觉骑week8的太太太太太少了!有宗申摩托> 宗申品牌街跑系列(P) 街跑车,又称街车、街道车,直立乘骑的跨骑车,注重中低速、高速性能,属于个性化车型,主要以年轻的男性消费者为主Z2 Z-one2015版Z-one赛
╯△╰ 重宗申ZS200ZH-7 2008 C1 庆运动型车重宗申ZS200GS 2007 A4 庆重宗申ZS125GY-10 2007 A3 庆重宗申ZS250GS 2005 A4 庆重宗申ZS200GY 2006 A3 庆重宗申宗申摩托都有:125ET、150R、150X、250R、YAMI等。以宗申125ET为例:其变速箱为CVT,车身的长宽高分别为1786mm、690mm、1120mm,制动方式为前盘后鼓,座高为720mm,
1.宗申摩托早期主打通路车市场的宗申摩托,也在积极的向小排量玩乐化转型,本次展会将要推出的有四款车型,它们分别是街车M250R,弯梁车YAMI猎装版,以及有点保密的小太子和踏板而主品牌宗申除了主打通路车型以外,还在积极转型,将小排量车型玩乐化,推出了以复古弯梁车YAMI为首的多款比较受市场欢迎的新型车型。至此宗申摩托已经成长为了一家极具实力的集团
宗申摩托,创始于1982年,作为深耕中国摩托行业三十余年的经典品牌,宗申摩托为广大民众提供了精良的交通工具,四十年来全球用户累计2000万,产品涵盖了:MO(踏板系列)、P(街跑系列)、T(踏板车)、C(太宗申200sc是一款巡航小太子,它应该是首次亮相,不过在这款车的身上我还是看到了宗申摩托旗下新追求150的影子,当然全新亮相200sc因为配色和动力总成的升级,使得整车会更有感觉,
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