宗申re3 加速,宗申赛科龙官网

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宗赛科龙RE3是一款纯正英伦风格的老爷车。以它的性能，200公里的骑行距离没有问题，完全可以胜任。ER3油箱的容积达到了19L,对于一辆老爷车来说还是比较少见的。赛科龙RE3的变速形式是国际六档。相比于五档的车来说，极速差不了多少的，功率决定了速度。省油方面可能会有一点效果。主要是换档更顺畅，更安全一点。宗申赛科龙R

#宗申#宗申RE3 赛科龙RE3爵士版一台，21款国四带ABS防抱死系统，此车21年9月上户，安全行驶4千多公里，一手户，新车裸车价格34800那一款，落地近四万，该车搭载直列双缸四冲程水冷400C全新RE3搭载宗申TC400发动机，实际排量401cc,最大功率31.5kW、最大扭矩34牛米，相比TC380动力拥有明显提升，同时加入了滑动离合器。动态部分与大家猜测的相同，全新RE3最大的改变就是

骠骑府没试骑过赛科龙RE3,但是试骑过赛科龙的RZ3S,两款车都是装备同样的发动机。这款车给骠骑府的感受就是很有力，中低转速时的加速性很好，有很强的拉扯感，震动控制不算很出色，但RE3是宗申赛科龙推出的一款复古摩托车，按照这款车的车型来看，提速成绩并不是它所关心的，而它会比较注重车辆的骑行舒适性和扭力输出，因为复古车它后期的使用方向主要就是休闲娱

1. 宗申赛科龙rt3睿途250 宗申摩托发布的赛科龙RT3睿途250搭配的是一款纯韩国进口大林发动机，实际排量为247cc,水冷四气门设计，在国内同级别车型中，还是属于中等那绝对是肯定的。所谓潜力，我理解就是基础做得不错前提下，还有非常大的性能压榨空间。譬如这台Cafe Racer,来自重庆宗申出品的赛科龙RE3,高配401cc的中型复古机车，美轮美奂的外观却

所谓潜力，我理解就是基础做得不错前提下，还有非常大的性能压榨空间。譬如这台Cafe Racer,来自重庆宗申出品的赛科龙RE3,高配401cc的中型复古机车，美轮美奂的外观却被车主诟病“上1303.动力：动力输出还是很平顺，因为之前骑的车动力都相对有力比较冲，对作为一辆复古车的RE3动力表现很够用。时速110以上就比较容易开始打摆子，下坡情况下极速拉到过151。零百加速感觉