赛科龙 RT3C。说起RT3C不得不说说它的“大哥”RT3,它在上市的3年时间里遍销全球,创造了4.5万余辆的销售记录。在受到市场的肯定之后,赛科龙积极听取了用户的声音,推出了RT3升级...
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大阳天昴200拉力车极速 |
大阳天昴200拉力车参数,大阳拉力车没有大排量吗
(^人^) 脑补一下参加达喀尔拉力赛的车手所面临的处境——后有追兵前路茫茫,单枪匹马在旷野中疾驰,为了避免后面发车的汽车组追上你,从而掀起漫天扬尘挡住你的视野,你不得不将一辆单缸450cc排量的大阳天昴复古车油箱容积超过它同款发动机的拉力车,达到了14升,它可以获得达到500公里的续航里程,这个水平算是很不错的,大阳天昴复古车定位的不仅仅是复古车,还是可以获得轻度
活力创作者,汽车领域创作者,活力创作者不久前大阳的新车天昴200发布之后,以主流拉力的款式、超乎排量的视觉效果、电喷水冷超越合资风冷的参数,让我们眼前一亮天昴的车体参数和轴距与同级车型基本相当,但它同时拥有775mm的低座高和170mm的高离地间隙,是同级绝大多数车型不具备的。车头简洁干练,紧凑硬朗,感觉比较熟悉。全LED大灯分为上下
大阳天昴200采用正新轮胎,尺寸分别为前110/70-17,后140/70-17,ABS版虽然还未上市,但出乎意料的是制动数据依旧可圈可点。在50km/h-0最好制动距离为12.2m,30km/h-0最好制动为4.4m。30大阳天昴参数2019/6/27 车型概述名称天昴年代款2019 版本型号DY200-6 类型拉力车品牌大阳制造国中国上市时间生产状态在销工厂指导价13800 平均零售价15387 发动机参数
╯0╰ 大阳天昴200的核心动力部分,搭载了实际排量为189CC的单缸水冷四气门发动机,最大功率为12.2Kw/8000min,最大扭矩为15.8N.m/6000min,前后ABS制动系统为选配,动力表现较合资190X有所提天昴200搭载一颗大阳自行研发的水冷四气门、SOHC单缸发动机,内置平衡轴,实际排量189cc,最大功率12.2kw/8000rpm,最大扭矩15.8N.m/6000rpm,档位型式为国际6档,电
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