v2v协议,23v2v

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该协议的原理是基于车辆间的直接通信，以提高交通安全、减少交通拥堵和改善驾驶体验等目的。V2V协议的原理是在车辆之间建立一个相互连接的网络，使得车辆能够实时地交换信息。在实现路径灵活切换、路由抗毁的同时，视联网保持了面向连接的实时与安全。视联网V2V协议的内生安全特征让外部“不可见、看不清、看不懂”，“基因”上确保声像、数据传输安全。面向

DSRC顶层协议栈是基于IEEE 1609标准开发的，V2V信息交互是使用轻量WSMP(WAVE Short Message Protocol)而不是WIFI使用的TCP/IP协议，TCP/IP协议用于V2I和V2N信息奥巴马时代推动拟定的V2V 协议授权却似乎被特朗普政府「拒绝」。奥巴马时代的计划是推动为车辆制定相互「谈话」的标准。美国交通部曾经宣布，未来将颁布新的法规强制新生产的车辆

V2V通信是指机动车辆间基于无线的数据传输。V2V通信是为了防止事故发生，通过专设的网络发送车辆位置和速度信息给另外的车辆。依靠技术的实现，驾驶员收到警告OBU:On Board Unit车载单元RSU:Road Side Unit路侧单元V2V:Vehicle to Vehicle车与车通信V2X:Vehicle to Everything车辆到一切通信2.V2X、OBU、RSU、V2V之间的协作关系

据视联动力工作人员介绍，视联网“隐锋”核心服务器设备通信隧道采用了自主知识产权的V2V协议加密处理，将所有进入到视联网隧道的IP报文进行加密传输，且该协议结构性安全的特征，使得SecureV2V视联网安全协议技术还显著提升了系统的抗攻击能力，能够有效防止网络摧毁、数据篡改和用户信息泄漏

根据《白皮书》，视联网技术基于自主可控的V2V通信协议，采用国密算法和可信机制对协议加密加固，实现安全可靠的通信。以视联网V2V安全协议构建的“V2V工业互联网”，具备全网互联互通、实时、安其中V2X技术借助车-车，车与路测基础设施、车与路人之间的无线通信，实时感知车辆周边状况进行及时预警成为当前世界各国解决道路安全问题的一个研究热点。根据美国交通部提供的数据，