可变后掠翼与三角翼的区别,后掠翼的优点

前掠翼和后掠翼哪个好 2024-01-06 11:21 286 墨鱼

前掠翼和后掠翼哪个好

可变后掠翼与三角翼的区别,后掠翼的优点

后掠翼的结构是受力更严重的。因为后掠这个形状，后掠翼就是比同面积平直翼更长，而且机翼中部和翼尖三、前掠翼和后掠翼飞机的区别？后掠翼和前掠翼是飞行器翼面几何形状的两种类型，它们的区别主要在于翼面的前缘和后缘相对于机身的位置不同。后掠翼的前缘在翼

而后来发现，在追求高速性的同时，也要兼顾机动性，于是三角翼就出来了，其实三角翼可以看作后掠翼拉升到最大角度后把机翼和机身间缝隙补上的翼型，相当于增加了翼面积，以达到增加升力提前后掠翼都对结构强度要求很高，尤其是在高速飞行下对强度要求更加明显，于是三角翼出现，一看图片大家就会觉得三角翼更加敦实，而且三角翼大后掠的前缘可以推迟激波的产生，提高飞行速

变后掠翼让飞机机动性能大为提高。但是使用多年后，缺点显现出来，主要是机翼转动机构复杂，重量大，机翼载荷全被集中在枢轴上，而枢轴又必须灵活转动；此外，还有一套驱动装置，才能在飞行菱形翼是梯形翼的变种，前缘大角度后掠和后缘大角度前掠，目前仅有YF-23采用这一机翼设计，比起传统梯形翼它的面积更大，阻力更小，并且更适合进行隐身化设计，但由于翼

一般来说，舰载机都要设计机翼折叠机构，除非像F14这种可变后掠翼飞机，直接将机翼收到最大后掠角状态就可以。而像歼15和苏33这种超大个的舰载机，不但要折叠主翼，连尾翼甚至空速管都要可变后掠翼的优点，正是在于可以让飞机在高速与低速飞行时，机翼能够在某些角度之内随意切换。比如，在战机即将着陆、起飞，或者是执行低速飞行作战时，就可以打开操纵系统将机翼的后掠

机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。飞机的机翼(单翼机)按俯视平面形状，主要可分为平1、但是对于对地能力，F15由于F14,所以F15的任务弹性比较好。至于性能方面双方各有千秋，但也差不太多：F15削边三角翼，F14变后掠翼。2、提前预警的距离和时间也大大提高，

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