汽车压缩比越高越好吗,目前压缩比最高的发动机

汽车压缩比越高越好吗,目前压缩比最高的发动机

压缩比越大，在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机发出的功率就愈大，动力性也愈好；另外，压缩比越大，其发动机的热效率就越高，经济性就越好汽车压缩比是越大越好的，具体如下：1、如果压缩比过大，那就意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油汽化就会更加的完全，这样是有利于燃烧的；

因此压缩比不是越高越好。因为压缩比较高的发动机，在混合气燃烧时产生的动力较大，相应的抖动自然也较大。尤其是直列式的四缸和三缸发动机，由于缸数少，其动力产生的不均匀，间隔较长，压缩比和比热比是提高热效率最有效的手段，提高压缩比是目前汽油内燃机的主要技术路线之一（柴油机技术路线

所以压缩比高的车，发动机性能就会更好。压缩比是发动机重要的参数之一。你可能会有这样的疑问，既然压缩比越高越好，为什么汽车厂商在生产发动机时不把压缩比造得更高？当然，压压缩比不容易太高或太低。最重要的是要在合适的范围内，并不是说压缩比越大压缩比越大，这通常伴随着发动机工作时发动机抖音的明显增加。当超过一定值时，会导致发

那压缩比是越高越好吗？压缩比其实不能提得过高，因为这将会给汽油发动机带来爆震。压缩比过高，导致气缸内的温度过高，燃烧室末端可燃混合器可能会有不正常的自然现象，也就是常说从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。发动机

因此，发动机的压缩比并非是越大越好的，而是要适中，汽车工程师是会去结合各方面的需求设计最为合适的压缩比，以完美平衡发动机的经济性、动力性及可靠性。涡轮增压发动机的压缩比：汽车压缩比不是越大越好，大虽然车的性能会好点，但不能过高，不然会造成爆燃和表面起火的。汽车压缩比不是越大越好，而是在一定范围内越大越好。