迈腾正时链条过长会导致怠速低,怠速不稳,坏着火,或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的,此时张紧器也作用不大。假如继续跑的话会容易跳齿了...
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迈腾13年的链条改进了没需要换吗 |
迈腾正时链条负5了要换吗,大众迈腾正时链条负3点多
迈腾车发动机转运链条长了5毫米不正常。迈腾链条正负值在正3到负3度是正常的,5超出范围,是不正常的,需要更换链条。迈腾正时链条正负值正3到负3度是正常的。正时链条检查方法、查看换了吧用好的就行了每个店定位不一样价格也不一样有的工时费高有的工时费低
>▂< 用。根据迈腾车辆维修保养手册信息得知,迈腾正时链条4点多了马上到正负5的需要更换。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门正时链条损坏需要更换。迈腾正时链条是免维护的,不需要更换。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。
ˋ△ˊ 你好很荣幸回答您的问题是的。亲需要更换的需要换。迈腾正时链条正负值正3到负3度是正常的。超出就需要更换可以的。但是超出5 就必须要换的。现在开起来感觉怎迈腾正时链条正负值正3到负3度是正常的,正时链条检查方法:1、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况,如果有轻微损伤,应立即更换;2、用弹簧秤检查链条在三个
迈腾正时链条负4需要更换。以下是关于迈腾的具体说明:1.背景:迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据考虑到维修成本决定先将正时链条,顶链器换,重对正时,启动看看气门有没有被顶弯或者漏气的现象。装配了正时链条后一定要先手动转动曲轴两圈以上,确定曲轴能够正常转动,才能启动
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