美国战机为什么不用鸭翼,歼15D取消了鸭翼吗

美国战机为什么不用鸭翼,歼15D取消了鸭翼吗

除此之外，还有一个原因，滑翔机在使用鸭式布局的时候是很难控制的，而且在设计的过程中不能够出现任何一点参数错误，否则都将会造成无法挽回的灾难。美国之前在鸭式布局上面也没有应原因是美国发现即使战斗机使用了传统的气动布局，它还可以达到鸭布局的效果，并有效地避免鸭布局带来的负面影响，美军的解决方案是设计一个大边条的战斗机，这种设计几乎可以达到

不过鸭翼也分为两种，一种是可以活动的，例如狮式战机的鸭翼具备偏转能力就是可以活动的，可以用于控制飞机飞行姿态。另外的一种则是不可活动的，安装在机头位置。这种鸭翼的作用和边条不一样的“鬼怪”战斗机，可变后掠翼和鸭翼结构的实验机作为美国在60年代服役的先进战斗机，F-4“鬼怪”在当时绝对是先进战机的代表，它不仅参与了许多实战，后续也进行了多方面的改进升级，不少国家

≥△≤ 美国不是没有试验有鸭翼的战斗机，而是因为发动机的强大，没有必要在鸭翼上下功夫。俄罗斯（苏联）是有带鸭翼的战斗机的，比如有些型号的苏30、苏33，曾经的米格1.44验证机都是带当然，美国验证之后未采用鸭翼布局的设计并不因为其发动机推力强劲的原因，而是鸭翼布局的设计有着天生不稳定的特点，前鸭翼和机翼除了会产生相互有利的干扰涡流，实现涡流增生之外，鸭

实际上，美国停止使用鸭翼，一方面是因为美国的研发出现偏差，他只是在一架常规布局战机上硬加鸭翼来研究，这样的研究不能获得鸭翼完整的优势，比如配平优势、降低翼载荷优势等，只能获得综上所述，小挖客认为美国不用鸭翼很可能是出于隐身方面的考虑，而且在常规布局上积累的经验也更多。下图是JAST“海选”时曾经出现的鸭式布局。但这决不是说我

那就是气动布局非常复杂，一旦定型就很难进行局部升级，而且鸭翼战机在起飞的时候，比传统三角翼战机更容易失去控制。美制航空发动机本身就比其他国家更先进，在动力充沛的基础上其实美国对鸭翼布局的研究早就进行了深入了解，不过他们发现鸭翼布局虽有优势，但也存在不少缺点，比如操作难度较大，着陆性能不太好，只有航发水平不高的战机才会采用这种气动布局来弥