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4s店维修定损会坑人吗 |
定损员和修理厂的猫腻,对方全责我不修车能要到钱吗
如果发生纠纷,您可以先拨打这个店内部投诉电话,让4S店监督者对事情做出解决。如果没有达到理想的效果的话,再想品牌厂家,也就是对他们的总部进行投诉,因为厂家总部同样是分销商的监督车辆定损的话是先定损还,是先修理我现在的情况是车子修好一个星期了。一般流程如下,1机动车出险后报案2机动车到4S站维修3,机动车车主或授权人4S站接待员保险
+﹏+ 汽车定损员的工作一般穿梭在各个修理厂之间,为事故车辆定损。工作量的大小,一般和所在公司有关,一般在大型保险公司,或者4S店会比较忙一些。由于职业特点,汽车定损员在节假日前后会而汽车4S店和修理厂便会从这当中获得巨大的盈利。虽然有关零配件是不是原装大家做为外行并无法了解,可是大家或是能够了解一下关于保险全损赔付的测算标准,以
一:定损员苦口婆心让你做全损处理,其实就为了赚差价,为自己谋私利。他会给车主保一个极低的价格,说市场行情就是这个价。定损员第一步是试探你懂不懂赔付额计算方式,如果发1、定损员跟维修厂勾结骗保,比如提高维修费用,更换不必要的零配件,以次充好等;2、定损员夸大车辆受损程度,车主在不需要走商业保险的情况下出险,影响第二年的保费优惠;3、定损员低
但是你们知道吗?其实不少保险公司的定损员都和4S店及修理厂存在很多猫腻。那么我们现在就为大家盘点一下这些鲜为人知的,定损员和4S店的猫腻,以及定损员和修理猫腻四修理厂与定损员勾结骗保拥有多年车龄的滴滴“老司机”张林(化名)对记者透露,许多保险公司定损员会和4S店修理厂、受损车车主达成协议套取“回扣”费用。“曾经我同
猫腻四修理厂与定损员勾结骗保有着多年车龄的老司机张林(化名)向记者透露,很多保险公司的定损员会与4S店修理厂和受损车主达成协议,收取“回扣”费用。“有一次我同事的车保险杠撞再就是修理厂,修理厂会不断诱惑理赔员,让他们多给配点钱,事成之后给好处之类的,要记住,对得起
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