赛科龙ADV踏板RT2评测,赛科龙rx3s评测呆子

赛科龙rt3睿途评测 2022-12-25 13:20 290 墨鱼

赛科龙rt3睿途评测

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在赛科龙展台的一个角落，全新ADV踏板RT2静静的放在那里，和C位的几位大哥相比，RT2并不显眼，因为赛科龙这一次展出的新车太多，导致RT2被很多人忽视！国产ADVRT2的大灯中间嵌着一颗行车记录仪的摄像头，向上是四颗D级亮度的LED大灯。前脸上部是可以手动调节的风挡，调节范围有70mm;下部是前突的鸭嘴设计，类似跨界踏板上的鸟嘴，突出该车的运

赛科龙ADV踏板RT2

RT2采用的是一个凸面镜的设计，可视范围明显是相较后视镜尺寸是更大的。不过，后方场景看上去略有变形，这一点可能需要稍微适应一下。仪表这副仪表在前期我测赛科龙今天发布了两款入门级车型，分别是复古车型RE250,售价18880元；跨界运动踏板RT2,售价20800元，基本和当初的预售价保持一致。赛科龙RE250 赛科龙RE系列的小

rt3赛科龙踏板测评

目前赛科龙旗下RT系列踏板车型已有两员大将RT2和RT3,在RT2上市之前简单就车型配置做了有限的介绍，随着新车上市，当初预测的价格也与上市价格相差无几，针对车型配置做个详细静态介绍，主打城市ADV的赛科龙RT2拥有现代运动大踏板灵动的姿态，加上硬朗的线条以及较大的轮毂和离地间隙，让新车拥有区别于一般运动踏板的特点。此外，赛科龙RT2搭载RT3

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