三叉戟飞机重量,三叉戟客机驾驶舱图解

世界上最大飞机起飞重量 2022-12-26 02:55 810 墨鱼

世界上最大飞机起飞重量

三叉戟飞机重量,三叉戟客机驾驶舱图解

最大起飞重量68040kg 较大剩余油航行2668公里；较大载重量航行1760公里000英尺-36,000英尺“三叉戟”2E长度114英尺9in(34.98米)翼展98英尺(29.87米)发动机RB163-25MK512-5W(11,960lbs/

?﹏? 三叉戟客机在中国的经历请看本厂长的为人民服务的约翰牛，顾厂长画笔下的一代名机：三叉戟客机在中国性能数据(三叉戟2E) 乘员：机组3人+载员115人长度：39.98米翼展：29.87米高度：8三叉戟客机是1E型的发展型。装3台RB163-25MK512-5W“斯贝”发动机，单台推力53千牛。增加载油量与最大起飞重量，增大了航程，改善了起飞性能，加强了起落架。2E型仍采用与1E型相同的前

“三叉戟”飞机，上世纪70年代在中国的知名度较高，尽管那个时候人民群众极少有机会乘坐飞机，但都知道中国民航拥有“三叉戟”。这也许是源于1971年发生“三叉戟”坠毁在外蒙古的“9·1三叉戟Trident客机是由原英国德·哈维兰公司(1959年并入英国霍克·西德利公司，1978年又合并入英国航宇公司)根据英国欧洲航空公司BEA的需求而研制的三发动机中

按照1972年修订后的英国空航法令，尽管各种型号的三叉戟飞机，包括三叉戟1E(最大机身重量58,060千克)、三叉戟2E,重量都超过27,000千克，但也只须把FDR记录的参数由五个增加到八个，而无须安装CVR,因为使用空重37090千克，有效载荷15296千克，最大起飞重量68040千克。最大巡航速度967千米/时，最大油量航程2668千米，最大载重航程1760千米。1970年3月首次飞行，1971

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