天府国际机场T3T4航站楼规划,成都天府国际机场二期规划图

天府国际机场T3T4航站楼规划,成都天府国际机场二期规划图

ˇ０ˇ 成都天府国际机场定位为成都国际航空枢纽的主枢纽，成都双流国际机场定位为区域航空枢纽。成都天府国际机场一期工程按满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的目标设计，新天府国际机场T3T4站为成都地铁18号线二期车站，位于规划的成都天府国际机场T3、T4航站楼间的综合交通中心(GTC)地下，为地下一层2岛式车站。车站呈南-北走向，南接机场南站，北接天府

成都天府国际机场飞行区等级指标为4F级，4F级是最高级别的机场，表明可以起降各种大型飞机。成都天府国际机场共规划4座航站楼，6条跑道。其中一期修建3条跑道，2在规划中，位于成都高新东区的天府国际机场，届时将为运动员、媒体和官员，提供便捷的出入境服务。位置：成都高新东区简阳芦葭镇定位：国家级国际航空枢纽，是引领成都乃至四川开放

四川省»省级政府部门»直属特设机构»省国有资产监督管理委员会»天府国际机场二期T3T4航站楼和另外三条跑道QQ空间新浪微博腾讯微博微信【拆迁咨询】天府2016年5月，天府国际机场开始动工建设。按照规划，一期建设“两纵一横”3条跑道、241个停机位、71万平方米的航站楼以及相应的空管工程、供油工程等设施，满足年旅客吞吐量6000万人

T1、T2航站楼以及机场酒店的整体建设情况图片来源：吴静摄天府国际机场整体效果图图片来源：成都东部新区供图机场如此设计，寓意古蜀文明在这片土地上历经三千余年的延续、传承和2月7日，记者从成都市规划局获悉，为提升天府国际机场的服务品质，实现T1/T2、T3/T4航站楼地铁全覆盖，成都地铁18号线二期工程线站位规划拟进行调整，将由原“西进东