现在买雷克萨斯es需要加价吗,雷克萨斯es降价了吗

现在买雷克萨斯es需要加价吗,雷克萨斯es降价了吗

雷克萨斯的车型配置以及豪华水准的表现上真的很一般，特别是雷克萨斯ES这款车，即便是入门级的车型都要加价，而入门级的车型匹配的是2.0L自然吸气的发动机，最大也才173马力，先不A4L只需要240,000元。没有必要花30万元来购买ES200。请把宝贵的配额留给那些真正需要雷克萨斯的人。雷克萨斯不是你的菜，你也不是雷克萨斯的菜，所以不要互相伤害

要知道敢在国内汽车市场加价卖的车型并不多，汉兰达算一个，埃尔法算一个，还有一个就是它雷克萨斯了，旗下的中大型车ES常年都是加价销售，原本起售价在29万的ES要加价2-3万元才能提到车，总共算都说雷克萨斯ES和丰田凯美瑞差不多，去看过实车以后才知道，ES的外观比凯美瑞年轻许多，车身外观更有设计感，线条流畅、稳重，再加上两个大灯的加持，整款车看起来都十分精神，在路上的辨识

˙＾˙ 另一方面，湖南年底提车，加价很厉害，加价3w左右，300h卓越版的价位已经超过40w了。最终朋友的怂恿下，裸车29w,加装饰3.3w,税2.7w,保险1w,上牌费0.2w。加感应雨刮又补了0.2w,加原厂bsm在很长的一段时间内，雷克萨斯ES不仅没有任何的优惠，而且是需要加价1~3万元才能提到车的。反观奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这些车型，在各方面都占优势的情况下，反而优惠的力度都比雷

＋ω＋ 开篇直接上我装了自行车架的ES200。当时看车的顺序是凯迪拉克、英菲尼迪、雷克萨斯，没有选BBA是觉得预算雷克萨斯靠充值，雷克萨斯Es在余姚山路对撞领克03,领克车主乘客都没事，雷克萨斯ES车主和乘客一起进医院抢救了，真吸能啊，车吸了不算连人一起吸，买雷克萨斯的一定要注意，必须要按照碰撞测试的条件来

该车自从2019年的27.9万元起步价，一路涨到了今天的29.49万元起，最贵达到49万元，去年落地加价三到五万。最廉价的雷克萨斯ES200丐版，也比最贵四驱顶配比亚迪汉EV、唐EV还贵不少，但只要对此动力那总的来说，今天我们体验了一下这辆雷克萨斯的ES300H车型，我个人觉得之所以它能称之为雷克萨斯的网红车型，真的是有一定的道理，无论是从它的外观、内饰，还有配置、动力方面等等