长头卡车和平头卡车安全对比,现代平头货车

长头卡车和平头卡车安全对比,现代平头货车

有一说一的是，长头货车相比于平头货车安全性更高一些，一旦发生追尾事故的话，长头车前面还有2米左右的缓冲空间，安全性稍高一些。反观平头车，驾驶员前面就是车头，一旦发生追尾平头卡车的驾驶室位置高，视野好，由于车头较短，转弯角度可以很大。长头卡车发动机前置，驾驶室在前后轴之间，驾驶员是比较舒服的，因为平头卡发动机在驾驶室下面

两种车头各有所长，在安全性上，长途卡车的重心更低，更不容易发生侧翻。如果遇到正面撞击，长头也可以起到很好的缓冲作用，在一定程度上能保证驾驶员的安全，而平头卡车则没卡车主要分为平头和长头两种类型。北美地区流行长头卡车，亚洲欧洲地区流行平头卡车，且平头卡车在市场上的占有率更高。在历史的长河中，我国也有长头卡车盛行过的年代，老解放，老

而咱们国内采用的平头卡车，整体来说视野要更加宽广一些，盲区也要相对少一些。一般来说只要留有安全的车距，还是有着较高的安全系数的。当然其实说到底，也没有说哪种会更好一些。毕道路上跑还是视野开阔更实用，视野好心里才更踏实，货车视野更能让司机保命，所以长头卡车固然有宽敞舒适，维修起来也是要更加简单(前面就是动力舱，货车出现了故障，打开就能进行维修。

其次，从安全性来说，长头卡车的优势更明显，因为在发生碰撞的时候，它的缓冲区比较长，对驾驶员的威胁比较小。而平头车一旦发生事故整个车头就容易被挤压成一个平面。这对于驾驶员而言是好景不长。在1976年，美国政府将19.8米的车长限制放宽到了22.86米，逆转了长头卡车和平头卡车的销售。而在1982年，美国政府再次对法规进行更新：挂车总长不超过16.15米，而牵引车头的长度

≥０≤ 此外，长头卡车的轴距更大，驾驶室及发动机舱更大，车重也更大，所以从卡车的载重量利用指标来说，也是平头卡车更好。现在来总结一下二者的优缺点：长头卡车的优势是安全性好，驾乘舒适而美国却更倾向于采用长头卡车呢？到底哪种卡车更好呢？中国大多数卡车采用平头设计，主要原因有以下几点：1.显著节省车身长度平头卡车由于车头短，可以更大幅度地缩短车身总长度，从而满