turbo码打孔,turbo码对数溢出

turbo码打孔,turbo码对数溢出

图1 Turbo码的速率匹配1.1 子块交织器对Turbo码的三组比特流——1个系统比特流(Infomation bit)和2 个校验比特流(Parity bit)中的比特排序进行调整，改进Turbo码打孔(Puncture)自从Li和Narayanan首次提出了打孔率兼容LDPC码，其打孔算法成为研究的热点。本文根据不同的打孔测度，提出了三种新的率兼容打孔算法。首先，论文中证明了在迭代译码过程中先恢复的打孔节点的可靠度要

符号速率=(业务速率+校验码)*信道编码*打孔率如：WCDMA,业务速率=384kbps,信道编码=1/3Turbo码，符号速率=960kbps CDMA 1X,业务速率=9.6kbps,信道编码=1/3卷积码，符号速率=192、例如，假定图3-33中两个分量编码器的码率均是1/2,为了得到1/2码率的Turbo码，可以采用打孔矩阵，即删去来自RSC1的校验序列x的偶数位置比特与来自RSC2的校验序列x的奇数位置比特。3

五、数据打孔(删余) 现代通信系统中，为了实现高速数据传输，系统对频带利用率要求较高，一般Turbo码的码率只有1/3,所以，频带利用率不高，为了解决这一问题，在编码器中加入了删余处理在LTE时代，Turbo的交织器和打孔是独立设计的，两者并没有一个整体的优化，这样一来有些权重比较高的信息可能会被打孔器打掉，直接导致码间最小距离(minimum distance)变短，使得在

这样⼀来，主要由美国企业主导的LDPC码有可能⼀统5G天下，⽽华为等中国企业主导的Polar码将前功尽弃。由于抛弃Turbo码的呼声较⼤，在上次会议失利之后，可以说Turbo码基本⼤卫星移动通信信道打孔码设计目前Turbo码已经成为移动通信系统的信道编码标准，同时CCSDS、IEEE也把Turbo码采纳为移动通信、深空通信和卫星通信标准之一。Turbo