以下是制作过程。 1.加钉 2.全机C8金属银打底,覆盖光油后使用掉漆液 3.喷涂美国海军航空兵防锈黄底漆,注意防锈绿只在格鲁曼系舰载机上使用 4.以C366不规则喷涂做出斑驳效果 覆盖掉...
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F4U海盗式战斗机是美国海军所装备的一种舰载机,自1940年原型机出厂,至1953年最后一架量产机交给法国空军,她是美国活塞发动机战机生产史中量产最久的纪录保持者;钱斯沃特在战争F4U“海盗”是一款脱胎于民用竞技飞机的战斗机,美国军方看上了底子优异的它,想将其打造成一款能堪大用的舰载机以逐步取代性能逐渐落后时代的F4F“野猫”与F2A“水牛”,它也是美
看着英国人的航母上反而在起降F4U,美国人心里颇多感慨。海航12中队的德斯海军少校在这段时间曾经试飞过澳大利亚人的“喷火”,发现其实英国飞机也有其特色,在低速状态下“喷火”可1、“海盗”不只有F4U这一个编号,FG-1也是“海盗”的编号。具体差别在于F4U为钱斯•沃特公司与布鲁斯特公司生产,而FG-1由固特异公司生产。2、二战期间,还有一款美国飞机的绰号叫“
发现这些问题的“海盗”在埃斯普里劳立即改装,后续的“海盗”也在生产线上全面改进,避免了进一步的事故。主起落架(左)和F4U-1与F4U-1A不同的座舱盖(右)。海军也开始接收F4U了,第一而这种新型的飞机就是美军F4U“海盗式”战斗机,这款保持着美国活塞式发动机战机生产史上量产最久记录的战机在太平洋战场上成为了日军的噩梦,与日军交战时的战损比为1:11,如此傲人的
F4U海盗式(F4U Corsair)战斗机是美国海军所装备的一种舰载机,自1940年原型机出厂,至1953年最后一架量产机交给法国空军,她是美国活塞发动机战机生产史中量产最久倒鸥型机翼使得飞机可以既可拥有短而坚固的起落架,大型的螺旋桨又不会碰到甲板。值得一提的是,F4U战斗机是海军中第一种起落架完全收入机翼的飞机。其起落架设计成向后收起,然后轮子
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