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宗申发动机型号 |
宗申RE3发动机,宗申摩托车发动机
动力上当然是RE3更大,水冷双缸的发动机,当然比强化程度一般的帝国400的那颗大单缸的风冷两气门发动机强大多了,如果你还在意动力表现,RE3可能更合适。操控上RE3也必要比帝国400这款车配备的是宗申自己研发的TC380R机器,如图。这款机器网上也有很多介绍,具体来说,这款机器与铃木GW250的发动机有一定渊源,GW250的发动机是缩缸简配版本(每缸四气门减为两气门)
o(╯□╰)o 那绝对是肯定的。所谓潜力,我理解就是基础做得不错前提下,还有非常大的性能压榨空间。譬如这台Cafe Racer,来自重庆宗申出品的赛科龙RE3,高配401cc的中型复古机车,美轮美奂的外观却动力方面,RE3搭载的是宗申比较给力的TC380,这款动力总成还被应用在同排量多款车型上,所以各方面表现比较稳定,不管是动力表现还是耐用性都是同排量车型中比较有实力的。这款发动
\ _ / RE3这款车的发动机是宗申自己的TC380R发动机,久经考验,在宗申自己还未装备自己的产品时,就已经外销供给其他没有发动机制造能力的品牌使用,宗申通过这些厂商小白鼠积累了大量数据,不所谓潜力,我理解就是基础做得不错前提下,还有非常大的性能压榨空间。譬如这台Cafe Racer,来自重庆宗申出品的赛科龙RE3,高配401cc的中型复古机车,美轮美奂的外观却被车主诟病“上130
˙▂˙ RE3目前的定价是2.98万(低配)和3.28万(高配),如图。配备的是宗申自己的TC380R发动机,水冷并列双缸,378cc的实际排量,最大功率为27KW,最大扭矩为35NM。这款发动机应用在一款相反,赛科龙的RE3定位纯正英伦复古,相对来说比较个性,帅气,改装空间比较大,玩乐性表现更为出色。宗申作为国内的一家“元老级”摩托车制造厂商,其发动机技术还是比较不错的。同时宗申旗下的门店服
ˋωˊ 曾经有车友问赛科龙RE3会不会换装TC400发动机,通过分析我们得出一个答案,这款车是会的。而在赛科龙的发布会上官方正式宣布RE3将换装TC400发动机,并且还将会融入滑动离合器。TC40不得不说赛科龙的re3系列英伦复古造型设计还是很讨人喜欢的,特别是双边双出排气骚气十足,但是宗申一直以来自信的定价和质量稳定性等方面因素,让不少消费者望而却步。此次,re3青春版
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