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节温器水温低不回位 |
换82度节温器水温低,换了节温器水温还是偏低
如果水温表在车辆行驶一段时间之后依然处于最低位置,那么我们就要怀疑是车辆节温器出现问题了。我们可以尝试打开暖气,若车内暖气温度不高或几乎没有的话就很有可能是节温器关闭不严因此如果在高速行车过程中,发现水温过低,很可能是由于节温器中间密封不严格导致,可以通过观察中低速运行中,车辆是否温度正常。一般而言,节温器属于耐用器件,不容易发生故障,因此可
在发动机水温达到82度后,节温器的阀门应该打开了,我们可以通过水温表的指针读数进行检查,在82度以下,水温上升的速度是很快的;在82-90度这个温度内,此时水温上升的速度就明显了,通过更换节温器后水温不正常可能是水箱中还有空气未排净或者是水箱中缺少防冻液导致的;还需检查更换的节温器是否匹配车型,节温器的打开温度不同也会导致水温不正常
20:32:据说这种原车的节温器寿命只有5万公里。估计早就坏了,只是不明显,反正也不贵,早点换了好节温器无法关闭:发动机水温下降节温器无法关闭时冷却液会持续在散热器里循环散热,这时候就出现了开头所说的现象:车停在原地温度正常,跑起来后水温立刻下降。因为车停在原地时散
更换节温器后水温异常,可能是因为空气和防冻液不足,还需检查节温器型号是否匹配。此外,温控器开启温度不同也会造成水温异常。判断节温器好坏的方法有三种:1低是多少?可能节温器坏了,应该可以换82度的
尤其是在寒冷的区域,需要更换为82度的节温器。主要是因为两者控制阀的温度临界值是不同的,76度是需要等到水温达到76度的时候再打开,而82度则是需要等待水温,处怠速时候水温高,跑起来水温低,看起来像是大小循环失控了,而大小循环是通过节温器来控制的,一般是节温器不正常引起的,虽然已经换了节温器,新的东西未必绝对就是好的东西,也不排除更
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标签: 换了节温器水温还是偏低
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