自然吸气适合跑长途吗,1.5t和2.0自然吸气哪个好

十佳自然吸气轿车 2023-12-12 21:24 430 墨鱼

十佳自然吸气轿车

自然吸气适合跑长途吗,1.5t和2.0自然吸气哪个好

所以在跑高速时候，涡轮增压凭借其宽广的“扭矩高原”，优势便会突出。所以，自然吸气车比涡轮增压车更适合跑高速完全是谣言，具体怎么样一试便知，如果经常跑高速，更建议选购一台跑长途可以说是车辆循环或者说散热最佳的工况了，反而是低速蠕动行驶比较容易开锅。绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。感谢诚邀。我相信提问者一定拥有一款自然吸

7、绝对不要带故障跑长途，无论多小的故障。8、跑长途建议剩一格油或者还能跑100—150公里的时候就去由于西藏的海拔平均在4000米左右，像普拉多2.7自然吸气车型，在进入西藏之后也会出现高原反应，动力明显

˙＾˙ 事实上，不管是涡轮增压的车子还是自然吸气的车子，如果因为散热元件损坏了导致的散热效果差，都有可能出现故障。当遇到车子在路上跑开锅时，应该立即减速，若在减速过程中，警报如果车子常常被用于高速长途路程的话，自然吸气和涡轮增压发动机的优劣势就发生了改变。在高速公路上，汽车需要长时间保持高速行驶的状态，涡轮增压发动机的高速状态要比自然吸气型的汽

在长途驾驶汽车的时候，我们自然持续发动机和混合动力的汽车相比较的话，我觉得还是自然吸气的发动机更适合长途高速运行混合动力的汽车在正常行驶的状态下，我也有过亲自去试驾，混合这时候涡轮更像是一种负担，而不是增加马力的工具，而自然吸气发动机不会出现这种现象。涡轮增压真正比自然吸气好的地方是在高速公路上，但是还有一个问题，就是乘

对于西藏这样气候环境恶劣、油品、维修距离大陆发达地区较远的地方，比如大排量自吸耐用的丰田陆地巡洋舰和普拉多往往更适合。也更耐用。因此，原则上可以看出，自然吸气发动机更依赖所以长途驾驶时，我的经验告诉我，自然吸气发动机会更合适，而混动车实际起航只有60公里左右。当它跑了60公里，就相当于我们的混动车了。如果小排量的发动机在无动

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