摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗,摩托车后轮缓冲块有必要换吗

摩托车凸轮轴轴承坏了的表现 2023-12-19 12:45 897 墨鱼

摩托车凸轮轴轴承坏了的表现

摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗,摩托车后轮缓冲块有必要换吗

本质上来说更换凸轮轴和烧不烧机油没有直接关系，因为凸轮轴它是一个配气零件，它和燃烧室不可能直接接触，而烧机油的主要原因就是燃烧室的密封性下降所造成的，所以更换凸轮轴和烧机油气门开启的结构方法有两种：一般是利用摇臂驱动，见图3-2,另一种是通过凸轮轴直接驱动。摇臂驱动方式必须在凸轮与气门杆之间布置有摇臂，通过选择摇臂两端的长度比来改变气门升程的大小

一般来说，摇臂的磨损要比凸轮轴明显一些，也就是摇臂的接触工作面比较容易出现磨损凹痕而导致气门工作声音异常。如果您的是车况较好的国产车，平时保养到位，更换摩托车的凸轮轴磨损后，会有较大的噪声，并且有可能同时磨损气门摇臂，凸轮轴磨损后会影响气门的开度，造成动力性能下降。造成喷油泵与支架接合处泵体外圆弧面磨

2. 摩托车凸轮摇臂坏了会有什么影响嘛正常情况下，凸轮轴和摇臂不容易磨损，但如果发动机或摇臂及凸轮轴本身质量不太好、气门间隙调太紧、机油不好、平时驾驶习造成凸轮轴和摇臂出现过度磨损的原因主要有以下几点1.缺少润滑，摩托车的凸轮轴和摇臂基本上都采用的是独立润滑，不管是顶置凸轮轴还是下置凸轮轴，都是通过缸头内的润滑油进行润

2、气门摇臂一般用摇臂轴定位装在摇臂座内，是凸轮轴与气门工作的重要连接零件。其中，摇臂的后臂是一圆柱面(通常为一般来说，凸轮轴的磨损程度超过0.5mm就需要进行更换，因为磨损过度会导致凸轮轴的形状和尺寸发生变化，从而影响气门的开启和关闭时间，进而影响发动机的工作性能和可靠性。而如果磨损程

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