发动机的压缩比越大越好吗为什么,汽油机压缩比越大

发动机压缩比高好还是低好 2022-12-25 00:44 956 墨鱼

发动机压缩比高好还是低好

发动机的压缩比越大越好吗为什么,汽油机压缩比越大

因此，发动机的压缩比并非是越大越好的，而是要适中，汽车工程师是会去结合各方面的需求设计最为合适的压缩比，以完美平衡发动机的经济性、动力性及可靠性。涡轮增压发动机的压缩比：由于目前油耗和排放的技术要求高于功率需求，因此主流主机厂都在追求高压缩比。

(#｀′)凸高压缩比可以让可燃气体混合的更加充分，这样燃烧更加充分，热效率也很高。而且压缩比高，混合气燃烧的作用力更大。可以实现低油耗高动力。但是压缩比过高，发动机压缩比并不是说越大越好或者越小越好，压缩比的高低直接影响的是发动机使用汽油的等级。从本质上来说压缩比高低，主要是因为车型发动机不同造成的。比如发动机压缩比越高，虽然输出功率

＋ω＋汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。在相同的技术等级下，升功率越高的发动机会使用更低的压缩比，以尽可能压榨发动机的潜力(避免爆震是目标

发动机效率越高，压缩比越高，就越要加更高标号的油来避免一系列可能由于高压缩比产生的问题。当然，越好的车子，理所应当发动机技术就应该更好，应该用更少的油产生更大的动力，所以对油压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大但是现在的发动机大都经过专门的调校，因而不是很明显，压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现“爆燃”和“表面点火”

通常汽油机的压缩比为6—10。再简单点说就是当活塞在下死点时气缸内容积与活塞在上死点时气缸内容积的比值。一般来说，压缩比越大，动力越大，但并不是压缩比越大越好，因为汽油发动机所以，发动机的压缩比不是越大越好，而是要适当。压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。汽车工程师会综合各方面的需求，设计出一个最适合的压缩比，使发动

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