挖机排气管喷机油影响大吗,挖机废气大是什么原因

挖机排气管喷机油影响大吗,挖机废气大是什么原因

挖掘机下排气管喷机油故障原因分析发动机出现此类故障，按照以往的例子最大的可能是由于进灰造成缸壁磨损以及活塞环变薄、张力减小失去弹性，从而曲轴箱压力变大，机油从通气管被压出喷射作业的堵管处理，应尽量采用敲击法疏通，若必须采用高压风疏通时，风压不大于4kgf/cm2,同时应将输料管放直，并按紧喷头，喷头不得正对站人的方向。第十一条：当喷头(或注浆管)操作

从以上的介绍，大家可以很明显的看出，日常保养不到位是导致发动机下排气大、喷机油最主要的原因，这也是平时机友们最容易忽略的。每台挖掘机出租的时候，一定要认真谨慎的对待挖掘机的当热车起动时，由于喷油泵及燃油滤清器的温度较高，燃油粘度下降，加之起动转速较低，大部分柴油从磨损的缝隙处泄漏，造成起动油量不足而无法起动。9、挖掘机低速正常且有短时高速，排

就会造成发动机活塞与缸筒之间的磨损，使发动机下排气过大，机油消耗量过大，使发动机动力随之降低。⑤增压器转子轴严重磨损，挡油环损坏，致使增压器达不到额定转速，漏机油14、为什么增压器是发动机上最容易出故障的总成？因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧

●０● 气门与导管之间的间隙，以及活塞往返运动造成的压差，使机油窜入气缸内烧掉(即机油上缸)，没烧掉的机油还会随着废气从排气管排出。挖掘机废气管一直喷机油，应怀疑如果超出这个标准，则应考虑机油的非正常消耗。异常消耗1 活塞下窜气量加大了，导致曲轴箱压力大，造成喷机油；2 气门间隙过大，发动机活塞环过度磨损，封不住机油。处理办法：需要更换

您好，挖机废气大不处理会造成烧机油的现象。发动机废气管堵塞会造成机油腔内部压力过大，机油会从废气管路内喷到进气管路，从而造成烧机油现象。如果发动机的废气挖掘机发动机机油过多的影响：1、机油过多会降低发动机输出功率，作业中出现机子发沉、发闷、噪音增大等现象。2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟，引起串油，也就是"烧机油"，而