宗申rx3s呆子测评,宗申赛科龙rx3s论坛

宗申为什么叫赛科龙 2023-01-16 23:11 399 墨鱼

宗申为什么叫赛科龙

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⊙▂⊙ 另外吐槽一下，赛科龙的包装箱上有一句“无大排，不人生”，我在想代表贝纳利、春风和隆鑫说一句“对”！宗申对大排的理解还停留在250时代。总体来说，RX3S是一台制动方面，rx3s和rx3的制动力相差不多，属于完全够用的级别，车型也分为普通版和abs版，适合不同需求

●△● 1、RX3S车身力学设计良好，前转向部件设计有较大的拖拽距，实际驾乘车头操控轻松，指向性良好。2、车辆把高1260mm,坐垫进行优化设计790mm坐高(选配820mm),驾驶者RX3S在外形上有点给人高头大马的感觉，再加上借鉴宝马探险旅行车的鸟嘴式和大小灯的设计元素，这样更能彰显其刚硬造型拉力越野车的定位形象！宗申RX3S搭载的是一台实际排量为380cc异

＋▽＋ RX3s作为宗申赛科的ADV车型，座椅高度为820mm,即使是低座版也保持在790 mm,这种座椅设置对于身高160cm的摩托车骑手来说压力会很大，更别说双脚落地甚至一只脚落地都会非常困难，所以这2021款RX3S率先搭载了赛科龙的TC400发动机，水冷并列双缸八气门，实际排量比老款机型加大了约23cc，是真正的400cc排量级别发动机，因此在动力输出上也有了不小提升，达到了这个级别

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