动车723事故恐怖图片,温州动车事件阴谋论

d301列车恐怖照片 2023-09-30 22:41 664 墨鱼

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动车723事故恐怖图片,温州动车事件阴谋论

“那些媒体就是在吃人血馒头，每辆动车都有前后两个车头，他们报道不说清楚小女孩是从被追尾的3115车头里救出来的，这不是故意误导群众吗。”听完张川的话，回想起当年723事件，又等等，高铁降速并不是7·23事故的原因。在当年的7月1号中国铁道部就开始了高铁降速的工作。6月30号开通的京沪高铁也只按310ATP速度进行运行。那后续新建的高铁降标呢？这就跟这次的

在后来的新闻发布会上，铁道部新闻发言人王勇平说道：“723动车事故，小伊伊是奇迹！”小伊伊被送到了温州市一家医院的重症监护室，在医院经过了三天的抢救后，医生保住了小伊伊的生命。“20点半不到，就看到有个动车停在靠近隧洞的地方，车子尾灯像红绿灯一样闪个不停。这之前，已经有一辆和它相反方向，从温州南开过来的动车，也在这地方停了几分钟，

网友“JACQUES羽之”：中国铁路通信信号集团公司的总经理、业内视为中国高铁信号技术的带头人，死在了“7?23”动车追尾事故一月祭的前一天8月22日。当天上午，马骋正在深圳，与前来检查DMS能够在列车运行过程中，实时向地面传送动车组列控车载设备的工作状态、应答器报文数据、轨道电路电气特性，以及列车运行速度、位置、司机操控情况等信息，具备列控设备动态监测、故

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