消音器原理主要是利用多孔吸声材料来降低噪声。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了消音器。当声波进入 “消音器原理主要是利用多孔吸声材料来...
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汽车排气消音棉去掉后 |
改装排气太吵只换尾鼓能消音吗,排气尾鼓去掉有什么影响
改装排气通常采用更小的消音包,更“小“的三元甚至没有三元、没有消音包采用直通的设计!改装排气通常采用更优质的不锈钢甚至钛合金作为主要材料,原厂的一般都是铸铁,重且易生锈。尾鼓只是排气的“最后一两米”,如果换了尾鼓还觉得不够吵,那就要打中段的主意了。排气中段,顾名思义,就是从发动机排气歧管出来之后,到尾鼓之前的过渡段(特指前置发动机)。换中段,排
有用。对排气系统来说,负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分,尤其是尾段消音器(又称消音鼓)作用更为重要。其实只是改装直排式尾段,就可以得到不小的排气声浪,但此时发动机的动力接下来是排气中段(减少共振与降低噪音),而最后才是我们可以在车尾看到的排气尾段(负责消音),而在排气尾段之前,每一个部分都会对排气形成阻力,所以声音大不等于马力大。
三元催化是没有消音鼓的,也没消音棉。所以换三元催化,根本和你的问题没有关系。会。根据查询汽车之家信息显示,中段和后段的修改可以改变声音,汽车的排气管分为三段,头段其实就是排气歧管,三元催化转化器安装在排气歧管后面,因此换尾鼓会改
可以减小排气的共振,其次也可以在尾管处塞家里刷碗用的钢丝球,不过硬度要大一些的可以降低一些高频噪音,也可以只改尾段就能让动力输出明显提升提高功率基本必然丧失低扭声音越大马力越大的观念是错误的,对排气系统来说,负责消音作用的主要是排气尾段与中段部分,尤其是尾段消音器(又称消音鼓
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标签: 排气尾鼓去掉有什么影响
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