油车与油电混动哪个实用,买车油电混合好还是烧油的好

油车与油电混动哪个实用,买车油电混合好还是烧油的好

而出长途跑高速，混动模式，和传统燃油车一样用，方便实用，怎么用都行。第三点，就是用车成本低于燃油车，纯电行驶，如果自己在家充电，再配合峰谷电价，每公里成本低综合来看，燃油车还是更省的，不过燃油车虽然省油，但是燃的燃料却是个油车的油耗却是个问题，燃油车的油耗一直在上涨，这是一个很大的问题，其很好解决，发动机的积碳是造成的。所

1916年8月，世界上第一辆油电混合动力汽车问世。这种双排车用操纵杆代替踏板来调节油门。即使在1916年，燃料使用的高效率也是汽车营销的一个亮点。1920年1月：第一辆插电式汽车问世油电混动汽车在成本上相对来说节省不少，因为油电混动汽车在使用过程中，发动机的转速比较低时，电力提供能量，但发动机的转速提高以后，才会从电力转化为燃烧油。

而且它很省油，很多车型，都可以用一箱油配合电池，在高速路上，跑出1000公里的续航。综上所述，如果家里有辆油车垫底，或者用图明确、充电方便，可以选择纯电车；如果家里只有一辆车，在现油电混合动力车电池介绍(一)-参数与特性以后可能需要研究与电池有关的成组，电池管理，电池充电和电池保护等高压系统的东东，了解一下电池的一些特性还是有必要的，在此把我收集

燃油经济性对我来说只是一个性能。从目前的情况来看，对于没有限购的城市，燃油车和插电式混合动力车都可以选择。与混合动力汽车相比，燃油汽车的优势在于成熟、稳定、可靠。加油站混动车是电能产生动力使车速和转速达到一定速度后转为燃烧汽油，所以混动车在消耗燃料方面能够节省很多。燃油车虽然油耗相对较高，但是续航能力强，外出游玩长途驾驶非常合适，而且加油

＞△＜ 根据题主描述，仅从动力形式来看，纯电完全可行；若可以安装家充桩，插电混动也很好(推荐纯电续航110公里以上);不建议油车(除非有非常便宜的车型)。先说纯电，有家充桩很方便，没家充桩而油电混动则不同，它在提速方面占据有优势，而且相对来说油耗会比较少，车辆在驾驶的时候可以做到纯电动，可以解决燃油车尾气污染的问题，但是这项技术还不够成熟，制作成本还比较高，有