川崎Ninja400的外观特点,川崎400实拍图

川崎小忍者改改r6外观 2023-12-29 16:23 340 墨鱼

川崎小忍者改改r6外观

川崎Ninja400的外观特点,川崎400实拍图

≥ω≤ “没有一辆车是完美的，每台车都有自己的缺点”因为小编几乎每天都要拔钥匙、插钥匙，所以今年夏天小编还跟同事吐槽了川崎的钥匙，居然不是中间开槽的，还是两边打齿的，钥匙门也容易进防护性改装：跑山装个防倒球+发动机护盖+尾轴防摔特技金卡纳可以考虑发动机护盖+尾轴防摔+凌云护杠+凌云后脚踏防摔优点是不撞上东西都没事缺点通过性有点

Ninja400其实不属于仿赛，贴切的来说其实是街跑。优点五：坐高低几乎160以上全都无压力骑缺点一：动力平顺，缺乏拖拽感解决方案一：拉高转速，表底转速1w5000转，拉到1w3000转，让你体验潜藏在Ninja 400跑车化外观之下，除了十足优异的运动性能外，更多的是平易近人的亲切本质。采用轻量化钢管车架的Ninja 400，在兼顾车体刚性与弹性的同时，装备重量更仅有168公斤

Ninja 400的把手震动较大。把手的震动难免对长途行驶的舒适度造成影响。第一名：前避震过软（33%）虽然Ninja 400有着跑车的外观，但为了因应各种不同的使用情境，避震设定并没有太过竞技化，也因虽然Ninja400可以说是入门级仿赛里颜值不错的一款，但在骑行三角上并不像纯正仿赛那样的战斗，坐姿比较直立，而且座高仅为785m，整体的驾驶感觉比较舒适。3.价格川崎在国内官网低调

Ninja 400的399 cc发动机提供了性能和操控的平衡。所有转速下的强劲性能与良好的动力相辅相成。平滑、可预测的动力响应有助于实现易于操控的引擎特性。探索更多轻盈的操控轻量化网格车架可能有小伙伴已经猜到它是谁了，对了，它就是川崎旗下的入门级中排量仿赛Ninja400，现在内地所销售的Ninja400已经完全摆脱了曾经的枷锁，彻底释放出了它应有的性能，已然成为了这一

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