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赛科龙RT2质量怎么样 |
赛科龙rt2踏板怎么样,赛科龙rt2踏板车价格参数
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文赛科龙RT2试驾——适合市区通勤的大踏板经过运动风格调校的减震,并不是一句空话。虽然RT2价格方面,赛科龙RT2售价20800元,作为一款250运动踏板车,从做工到售价方面还是很有诚意的。动力不仅在城市骑行够用,中长途摩旅也可以胜任。不错的前端加速性能,在超车时也不必担
˙▽˙ 从整体来看,赛科龙RT2也保持了较高的做工水准,接缝处理严谨,漆水饱满,骑行的时候没有车壳共振的异响。前后摄像头也属于选配,当然我建议大家能行的话还是配上,价格也贵不了多RT3是赛科龙的主打车型,也是250级别踏板里保有量非常高的车型,前些天去北京出差,经常在路上看到RT3。RT3的成功除了车型设计和配置原因,最重要的是发动机功不可没,源于大林Q3的成熟动
而本期我们所要聊的这个赛科龙RT2就是一款从内到外都不同于以往巡航车的跨界ADV踏板车。首先,外观方面,RT2为了迎合市场需求,还是不惜余力的,在保留原有巡航风格的基础之上,融目前赛科龙旗下RT系列踏板车型已有两员大将RT2和RT3,在RT2上市之前简单就车型配置做了有限的介绍,随着新车上市,当初预测的价格也与上市价格相差无几,针对车型配置做个详细静态介绍,
上个月,赛科龙正式推出了一台全新的踏板车型—RT2,售价20800元。不同于赛科龙现有的RT3,RT2属于一台中型尺寸踏板,从官方给予它的“都市运动钢炮”这个名头中我们也能看出,RT2主攻城赛科龙RT2作为一辆250cc级别的中小尺寸运动踏板,在兼具了大型踏板的舒适性的同时也强调了其运动属性,拥有着不俗的动力表现。是一辆不仅适合城市出行,更适合于城郊跑山或长途旅行
赛科龙RT2虽然作为一款250cc排量的踏板车,但在实际试驾中感受,动力输出与市面上的250cc等级车型还是有一定差别,特别是低扭区域的动力输出明显,油门相应灵敏,当个性的外观,轻盈的操控,出色的性价比,赛科龙RT2是目前不可多得的,适合城市骑行的250级大踏板。
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