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外面保养了一次再去4s店可以么 |
每次去4s店保养都被套路,去4s店保养怎样才不会被坑
不过在4S店清洗车载空调,费用绝对是比较昂贵的,少则七八十元,多则上百元也不为怪。因而在保养汽车时,遇到售后人汽车保养太多次,4s店也会赔钱,所以每次乌先生来到4s店保养时,4s店都会求他离开。也不是说这张卡没有次数限制。一张2,000元卡3年内只有9次免费维修,而这位大哥一年有14次维修,每次维
牢记4点,以后不会再被坑!首先4S店并不是慈善机构,也是需要盈利的,4S的保养就是为了买车后给车主提供后续服务来赚取利润的,一辆车的利润还远不足以支撑4S店的正常运营。很多车新入行的司机由于信息不透明,很容易上当受骗。2、变相收费:有些租赁公司收取司机高额的管理费、挂靠费,强制司机在其公司旗下的汽修厂或合作的汽修厂做车辆保养。有的在司机购车后
>ω< 但是4S店之所以给你承诺首保免费,是因为4S店其实卖车时赚不到多少钱,也只为了完成厂家的任务,主要赚钱的地方还是在保养上。但是在免费保养的过程中,售后接待员除了一些能明显看出是套路的项目以外,清洗油路及节气门、清洗发动机舱,以及缩短养护周期等则是4S店惯用的伎俩。首先清洗油路及喷油嘴清洗是一个非必要的保养项目,工作人员通常会告
去4S店保养最常被推荐的就是清理积碳了,别说4S店,去加油站加油都被拿着枪的小哥哥追着要你清理积碳,言归正传4S店让你清理的方法有很多,例如油路清洗、进气道除积碳、氢氧除碳、核桃快五月末时候说芯片问题让我俩继续等,给我俩截图说我们的车6.4号才能成产完,结果又等到6.4号,车生产完了也说出不了厂,说芯片还没到,等到6月中旬,中旬我实在忍不住去了4s店,要求立马
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