十一代STI,wrx斯巴鲁

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于是，斯巴鲁翼豹sti就诞生了，现在市场上销售的是第十一代STI,这台STI搭载的依然是那台经典的EJ257发动机，2.5L的排量，配合涡轮增压成功跻身300马力俱乐部，运用6速手动变速箱，实测0~100km/h加速成绩近日，一组Ken Block的最新座驾图发布，采用了第十一代斯巴鲁WRX STI打造，外形更显强劲动力，采用了经典的黑蓝紫三色涂装，造型十分夸张炫酷，据悉这款新车是Ken Block专为美国拉

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有了强化半轴是11代WRX STi变身后驱的第一步，接下来就是改装Watanabe ServiceTYPE-D差速器和Cusco 2Way LSD，能够带来最好的传动效率和锁止效果。另外为了获得更好的飘移角度，在首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文Tommy仔关注十一代半斯巴鲁STI 戴上耳机有更好的体验#wrxsti#汽车#sti#汽车试驾体验#斯巴鲁#斯巴鲁翼

经过仔细对比，11代sti比10代每公里省油零点几升。。。几乎可以忽略，代步都是13个油左右，10代能到14对手的不断完善和提高，无疑让自己的成长有了最强的催化剂。这条定律也同样适用于斯巴鲁翼豹WRX STI,正是对手三菱EVO的不断逼近与赶超之下，才更好的造就了这个