图22M轰炸机的气动布局,歼15气动布局

f15气动布局 2022-12-20 15:07 201 墨鱼

f15气动布局

图22M轰炸机的气动布局,歼15气动布局

图-22M3逆火战略轰炸机，该机采用双发、单垂尾、下单翼气动布局设计，同时使用了可变后掠翼，可以同时兼顾低速起降和高速突防额需要。图-22M3战略轰炸机机长42.46米，翼展34.28米，机高图-22M系列轰炸机为双发后掠翼布局，名义上是图-22“眼罩”的改进型，但实际上是一款全新设计，超音速战略轰炸机，有苏联的图波列夫设计局研制，于1972年首飞，实现量产，从1969年到

图-22M3型轰炸机采用了常规下单翼气动布局，机身两侧有矩形进气口，并且采用了可变后掠翼和单垂尾设计，整体看起来就像是一架放大的战斗机。该机安装有2台推力强劲的NK-25型加力涡扇在最终设计里，米格23 战斗机的主翼后掠角可以在16/45/72 度之间切换，来满足不同条件下对飞机气动布局的要求，但不具备西方类似的飞机的无级后掠角调节能力。图22M 逆火

不约而同地，几乎所有的超音速轰炸机都采用了可变后掠翼的气动布局。图2 B-58 轰炸机下面，本文将对图-22M 和B-1B 两种超音速轰炸机的气动设计进行分析，探求二者气动设计上的异同。二、图-22M 图-22M3逆火战略轰炸机，该机采用双发、单垂尾、下单翼气动布局设计，同时使用了可变后掠翼，可以同时兼顾低速起降和高速突防额需要。图-22M3战略轰炸机机长42.46米，翼展34.28米，机高

图-22M3型轰炸机采用了常规下单翼气动布局，机身两侧有矩形进气口，并且采用了可变后掠翼和单垂尾设计，整体看起来就像是一架放大的战斗机。该机安装有2台推力强劲的NK-25型加力涡扇发新的轰炸机在1958年首飞，并正式获得图-22的称号，然而，由于气动布局无法满足超音速，项目只能推倒重来并重新设计机体和机翼布局，新的105A工程原型机，终于达到1.52马赫的超音速，

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