赛科龙rx1优缺点,宗申赛科龙Rx1sMAX

宗申赛科龙rx1 2023-02-23 14:54 767 墨鱼

宗申赛科龙rx1

赛科龙rx1优缺点,宗申赛科龙Rx1sMAX

新款的赛科龙RX1S MAX搭配14L油箱，车身坐高785mm,整车重量184kg,操控性能非常出色，转向和压弯都很轻巧，档位切换也很分明，轻易不会出现换挡顿挫，对于市区骑行也非常灵活。这款车两赛科龙第三代RX1s除了这种外观和动力总成上的升级，还优化了车架，强化了悬挂，例如它采用了专业级的摇篮车架和多连杆后悬架，这使得这款车的操控性和舒适性会更有保障，不至于因

宗申赛科龙RX1 是赛科龙RX家族中排量最小的一款入门级拉力车，这款车整体外形紧凑，配置丰富，动力够用。既然是一款拉力车它的整体性能肯定有别与普通的街车，这款车采用钢管编织摇篮RX1S MAX为抑制链条噪音，提升链条使用寿命，索性将链条升级为520油封链条。其更长的使用寿命和更大的抗拉强度，与动力的升级相辅相成。

至于座椅，赛科龙第三代RX1S采用了一体式的高弹坐垫设计，包裹性强，一定程度上可以减少长途骑行的疲惫感。减震部分，赛科龙第三代RX1S会采用前倒置式减震，后中置多连杆减震，整体赛科龙RX1的优点和缺点：优点：1.外观很漂亮，很酷很拉风，不懂摩托车的朋友都问我这车很贵吧2.座椅舒服，坐姿也好，长途骑行没有压力3.全地形胎，三箱，电喷，风冷，14升油箱，前后护杠，

操控是赛科龙RX1S名副其实的一大优点，把手粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。车体支持性很强，高速行驶依旧自信满满。综合而言，赛科龙RX1S的操控表现在同级中达到“鹤立鸡群”缺点就是车身稍微有点重，把边箱拆掉会好很多。另外，rx3系列也很不错，好像现在rx4都快出了。你可以

其次，赛科龙2021款RX1S改变了我对于这种小排量休旅车的定义，大路千万条，条条通罗马，摩旅的方式有很多种，既有日行千里夜行八百的高强度骑行，也有悠游闲适的慢节奏骑行，既有渴望征服无人地带挑战自缺点：1.前挡泥板有点短，遇到下雨天的话，小腿都是泥2.后刹车异响，吱吱叫，好在不影响使用，但是用起来确实有点尴尬3.空档不好挂，档显有时也不准，挂档有些不顺畅4.品控质量不太稳定，小毛病太多，运

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