赛科龙rg3质量怎么样,赛科龙rg3油门线

赛科龙rg3极速实测 2023-08-27 23:33 538 墨鱼

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这么说吧，赛科龙RG3总体上的骑行性格，感觉运动和旅行的属性比例应该在6比4，它会让人忍不住骑得放肆一些，佛系风格的摩友，可能会嫌它还是太过战斗。说完“运动”，再重点说赛科龙RG3搭载了21L容量的金属罐，罐表面的质感很好，续航距离大约达到650公里，综合耗油量为3L左右，可以完全告别续航的不安。虽然小胶布也很适合运动的流程，但是在挡泥板上乘坐的感觉可

但是赛科龙的拉里车还是可以的，尤其５００，不管哪个大佬对这车的评价都很高的，赛科龙也知道自己家的优RE3\RT3的销量证明这两款车已经被市场认可，RG3的综合体验也是相当不错的水准，从这几辆车上能感觉到赛科龙对于造车这个事找准方向、摸清门道了。其实不仅是赛

就是总结一句话，性价比不是很高。要是有一样的预算，你还不如买复古无极500 ac拉力车无极500ds，街全新RG3分为精英版、运动版和炫智版采用TC400双缸发动机和六档变速，干重213KG, 配置博世双通道ABS,最大功率可达31.5Kw, 时速最高可达155Km/h。这台车有着系列的外观，看起来很厉害

＞▽＜总而言之，赛科龙RG3整体的表现比较中规中矩，并不是非常的出彩，但鉴于这款车相对比较成熟，用途又比较广泛，所以只要能够接受它的价格，我还是建议购买的，毕竟同价如果说作为NK街车或者是仿赛车型的话，那么RG3的213KG整备质量确实是偏重了，毕竟面积那么大的覆盖件和一些附属设备要占据不少车重，但是作为一款主要用途是长途摩旅兼顾适当运动能

赛科龙RG3发动机的质量和性能都比较好，也是目前国内400cc级别摩托车发动机中的佼佼者之一。它出自于宗申最新的TC40RG3的外观部分是比较标准的运动旅行风格，线条流畅，车身简洁，车头部位的大包围引人瞩目。车身基本尺寸为2110x830x1300(mm),轴距1390 mm,整备质量213kg,最低离地间隙165mm。车头方面

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