赛科龙ra401测评和声浪,宗申RA401声浪

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13、虽然RA401的后平叉，使用的是跟其他巡航车类似的椭圆形断面钢管，但RA401的后平叉长度并不长，这很好的规避了后平叉过长而导致的后平叉支撑力不够、导致弯道中后轮有轻微晃动感的首先赛科龙RA401这台车第一眼看上去外观绝对就是一大亮点！它采用了非常经典的复古巡航太子摩托车的造型设计！经典的LED圆形大灯复古气息非常到位，同时照明亮度非常充足！左右两边双

ˋ▂ˊ RA401作为赛科龙针对复古巡航的进阶之作，在配置、做工细节、发动机运行品质、震动抑制、操控性都相当令人满意，辅以智享版27980的优势价格和惊艳的英伦复古造型，适合那些想亮眼外舒适为王驾控很强——赛科龙RA401动态评测(作者：AK47) RA401是赛科龙旗下一款以RA车系为平台基础打造的全新进阶级巡航车型，除保留了家族化的产品风格以外，该车在动力表现、坐姿、

本期来评测一款刚上市的车型：赛科龙RA401。前段时间的北京摩展上，赛科龙发布了一款复古巡航：RA401。初见外观，并不惹眼，细看配置，确实有被种草。赛科龙就像00后整顿职场一样，对摩托还有一个特色是RA401的排气是经典的双边单出的鱼雷式排气管，从侧面朝车身看去非常霸气，更实际的是排气声浪表现很不错。毕竟骑燃油车嘛，唯独不能少了声浪，这可是男人的浪漫。总

?▂? 而赛科龙RA401就是一台传统美式巡航车，针对国内市场进行了更接地气的优化。大家别看传统的美式巡航车座高都很矮，身高不那么高的车友能够轻松双脚踩地，但是实际上那些车的脚踏和手RA401是一款灵活稳定的城市巡航者，适合喜欢巡航车风格但又不想牺牲操控性和经济性的骑手。它在外观，性能，操控，舒适度等方面都有着不错的表现，能够满足日常通勤和周末出游的需求。当

【千摩千伊】45匹对29匹优势在我赛科龙RA401试驾体验42992023-07-14伊戈兒Igor 02:14 赛科龙R401声浪实拍96852023-06-25摩托欧耶的欧耶菌01:38 RA401制动及油耗，测评总结2322023-08-14摩托我很负责地说，自从赛科龙由刘刚总接手之后，质量和品控这一块的进步绝对是有目共睹的。RC401、RX401、RG401、RE401我全部都仔细骑过，虽然具体车型定位和调校有所不同，有些设计并不