雷诺塔菲克面包车,THACO客车

雷诺面包车报价及图片 2023-08-25 23:41 820 墨鱼

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继神龙汽车之后，1993年12月31日，中国三江航天集团与雷诺汽车合资成立了三江雷诺汽车公司。三江雷诺主要生产8座、12座塔菲克轻型面包车，该车于1995年5月正式投放市场。可惜，塔菲克在三江雷诺汽车有限公司是由中国三江航天工业集团公司与法国雷诺汽车公司共同投资建立的合资企业，主要生产塔菲克8座轻型面包车，首期投资9800万美元，生产计划为年产4万辆汽车。塔菲克

雷诺汽车，是继标致、雪铁龙之后的第三家，亦是最后一家进入国内达成合资的法国主流汽车品牌，在1993年11月与中国三江航天工业集团公司达成合作，并在1995年6月正式上市塔菲克型八座“雷诺塔菲克(RenaultTrafic)是该品牌在1980年推出的轻客/货Van产品，取代了老一辈的平头面包车Estafette,在欧洲本土就好似金杯面包一样有着灵活多变的用途，因此获取到不错的销量表现

早在90年代，Trafic就已经来到国内，由三江雷诺公司投产，人们称之为“塔菲克”，最终由于销量一般而慢慢淡出我们的视线，之后福特全顺借机霸占了这一细分市场。就在近日，雷诺在欧洲发布其实早在中国私人用车市场刚刚开放的1993年，雷诺就同三江航天工业集团公司共同投资建立三江雷诺汽车有限公司，主要生产Trafic轻型面包车(即后来的塔菲克),首期投资9800万美元，生产计划为年产4万辆

雷诺塔菲克被定位为中大小VAN,就像他笨重的哥哥Master),于夏天发布，以取代其Estafette模型。第一代塔菲克最大的总质量为2.8-3.5吨，在最初阶段，底盘配备了前驱动和后驱动，这在当时第一代塔菲克（1980-2001）定位为中尺寸VAN的雷诺塔菲克，同其大块头哥哥Master一样，发布于1980年夏季，用于替代其Estafette车型。第一代塔菲克的最大总质量为2.8-3.5吨，初期底盘

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