黔江铁路最新规划图,黔江未来5条铁路规划

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本规划范围为黔江水、陆、空域等，涵盖铁路、民航、公路、水运等交通方式，规划目标年为2025年，展望至2035年。第一篇助推全面小康开启交通强区建设新征程“十四五”时期，黔江将日前，国家发改委交通运输司和铁道部发展计划司就规划内容向本报作了独家披露。

《中长期铁路网规划》的发展目标，到2020年，我国铁路营业里程将达到10万公里，主要繁忙干线

近日，金沙至黔江铁路（贵州段）可行性研究报告编制招标中标了，即将正式开始项目可行性研究报告编制工作，可研完成后将向国家有关部委申报，力争早日立项建设。金沙至黔江铁路是昭贵阳→龙里→昌明→都匀→三都→榕江→黎平网络图14.玉屏至从江铁路设计时速250km/h,争取纳入国家中长期铁路网规划铜仁南→天柱→锦屏→黎平→从江15.遵义至铜仁高铁争取纳入

11月23日，中国国家铁路集团原发改部副主任丁亮率市发展改革委交通处、中铁二院重庆公司相关负责人来黔，现场踏勘黔江铁路枢纽建设总图规划。丁亮一行先后踏勘▲湖南十四五铁路规划图渝湘铁路黔江至吉首的高速铁路渝湘高铁黔江至吉首段从黔江站引出后跨渝怀铁路，在酉阳县城西侧约6公里设酉阳西站，线路取直至秀山县城北包茂高速与渝怀铁路

黔江至吉首铁路项目位于重庆、湖南，已纳入“十四五”铁路发展规划研究项目，是国家“八纵八横”高铁通道中厦渝通道的重要组成部分，也是渝厦和沪昆通道的重要区域连接线，可构建重庆至全线计划设立黔江站、酉阳西站、秀山北站、花垣站、吉首北站(预留)和吉首东站。这个吉首北站为预留站点，是为远景预想线路：吉首至泸溪至安化至桃江至益阳铁路所留。黔江至吉首高铁