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车家号,汽车之家出品,汇集知名汽车媒体人,分享优质汽车相关文章,视频,音频信息,一定有你喜欢,看优质内容,看车,选车,买车,用车尽在汽车之家对于一款整备质量为200KG的拉力车来看,还备有15L油箱,赛科龙RX3的节能表现着实使人刮目相看。总的来讲,作为目前热门车系的赛科龙RX3,不仅是因为其有着不错的外观,同时在操控、动
在操控上,赛科龙RX3表现确实比较突出,把手不但轻盈,而且握感柔和,转弯半径很好去掌握。刹车比较线性,安全性高,提速快,超车很有信心。整体上看,能够满足用户的操控需求。油接下来就共同探究这款拉力车中的热门摩托车——赛科龙RX3。外观有着比较独到的设计格调,尤其是从45度角来看,前卫的构型充满了现代感。犀利的车头设计,让整个前脸看上去极具气势
无极的质量好一些。无极是隆鑫的子品牌而赛科龙是宗申的一个子品牌,两个品牌都是重庆摩企的,两家都擅长做发动机,并给多家摩企配套发动机,隆鑫近几年给宝马代工新款RX3的座高为800mm,以小编165mm的身高为例,可脚尖点地,不管是日常城市出行还是远途摩旅,都能轻松掌控车辆。对于一辆入门级拉力车来说,坐乘体验是检验一辆拉力车是否合格的重要指标之一,同时也
制动方面,rx3s和rx3的制动力相差不多,属于完全够用的级别,车型也分为普通版和abs版,适合不同需求的摩友。减震方面,rx3s前减震使用于rx4完全一样的倒立式减震,回弹阻尼可调,这款减震对于这款赛科龙的RX3,在性能上也是由于采用了单缸的水冷发动机,而且在中端拉力车的范围内,这款车也能代表了宗申250CC级别的一款得力车型,在动力表现方面这款RX3在的功率在20KW
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